PSA Peugeot Citroën
Développement durable

Port de la ceinture de sécurité

 

Développer l'offre de dispositifs rappelant le caractère indispensable du port de la ceinture de sécurité en voiture

 
Zoom sur l'image



Objectifs

Installer des témoins de non bouclage (TNB) des ceintures de sécurité, progressivement, selon les marchés et les modèles, sur les gammes véhicules Peugeot et Citroën. 


La prise de conscience par les occupants de la nécessité du port de la ceinture

  • D’après le LAB (Laboratoire d’Accidentologie, de Biomécanique et d’étude du comportement humain), 32,4 % des tués en voiture en France en 2006 ne portaient pas leur ceinture de sécurité.
  • L'incitation au port de la ceinture est une vraie mesure capable de sauver plusieurs centaines de vies par an.


Comment ça marche ?

  • Des témoins de non-bouclage ou de débouclage de ceinture alertent le conducteur lorsque l’une des ceintures n’est pas bouclée ou lorsqu’elle est débouclée pendant le trajet.
  • Le conducteur est alerté par un signal sonore et visuel pendant plus de 90 secondes dès que le véhicule roule à une certaine vitesse.

 



Déploiement des témoins de non-bouclage de ceinture, y compris à l'arrière

Les systèmes de TNB équipent les places avant voire les places arrière des Citroën C3, DS3, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8 et des Peugeot 207, 308, 407, 807, 3008 et 5008.
Fiche signalétique
Axe de progrès
Poursuivre les travaux pour protéger les occupants des véhicules et les piétons en cas de choc (sécurité 2aire)
Type
Innovation technologique
Produits
Avancement
Engagé

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